近幾年海外置業是許多成熟投資客的資產配置新選擇，而發展中的國家也力求轉型，打著新經濟的口號，但真正我們對於這些經濟計畫瞭解多少？ 又對於各國置業的優勢瞭解多少呢？
今天我們就來說說泰國，最受海外買家歡迎的國度，這裡我們幫大家一一劃重點！
泰國4.0經濟計畫，力拼轉型
什麼是泰國4.0 ？ “泰國4.0”是整個泰國外資政策與產業規劃方案的統稱，系統性地擘畫出未來的發展目標、重點投放領域，希望將泰國從“1.0”的農業，“2.0”的輕工業，“3.0”的重工製造業，再進一步推升為“4.0”的創新導向製造業，並將舊有的產業進一步升級，希望國家從過去舊的經濟模型中轉型，避免因發展到一定程度後，落入“中等收入陷阱”。
泰國政府藉此規劃，希望引領東南亞，或至少是“北東協五國”的生產力輸出，並帶動周邊其他關聯性產業，與服務業的發展，以維持其在“東南亞製造”中的優勢地位。
政策主要強調了幾大方針：以提高產能的創新與科技產業為重點扶植物件，進而加強社會福利的建構與人民相關的產業升級；再來便是提升整體的生產力和知識水準，達到「泰國引導，東協製造」的長期目標。 除了產業升級與轉型，此計畫也希望借由泰國優越的地理位置，串接北東協五國對投資貿易的需求，引進外資、基礎建設到工業園區的投入，效仿雁行理論，把泰國打造成東南亞經濟成長的領導者，進而再與中國的「一帶一路」政策相呼應，打造成區域人流、物流、金流的中心。
細細研究「泰國 4.0 」的區位因素，可以發現泰國政府依據不同地區的優勢與既有資源，輔導成立不同的產業園區。 例如座落于泰國東部/東北部的邊境經濟特區，就借重寮國、柬埔寨的廉價勞工，發展農業，食品加工的聚落；而位於西部與緬甸接壤的區域，則是打造物流中心與重工業的所在；中部由於長年外資進駐的關係，以電子產業、零元件加工出口居多；南部與馬來半島銜接的地段，則發展漁業、魚產加工和橡膠等；最後是從曼谷首都圈一直延伸到的東部區域，一直都是日資汽車廠與相關加工廠的深耕區域，被視為重點發展的「東部經濟走廊」（EEC）也在這裡。 定位重點產業，減稅引入外資。
泰國4.0的目標，簡單來說，就與全世界力求轉型的開發中國家一樣：從勞力密集走向高附加價值和創新。 在泰國4.0的規劃之下，欲專注於10個創新的產業，分為兩大類，一是產業增值類：包括新一代汽車、智慧電子、高端旅遊與醫療旅遊、高效農業和生技、食品創新。 二是新興產業類：包括智慧機械與自動化、航空物流、生質能源和生物化學、數位經濟產業、醫療與保健。
且針對願意投入在這些領域的外資企業，泰國政府亦透過BOI 和相關部會給予「超優惠措施」，例如最高可減免15 年的企業所得稅；更便捷的人才簽證（一次給予5 年）與彈性用人制度，以及外籍雇員一站式服務等；高階經理人的所得稅級距，更大幅降低統一為15%（原來最高達35%）等等。 不惜血本，也要引入代表性的外資企業與優秀人才。
接下來我們看與泰國4.0息息相關的重大規劃政策！
東部經濟走廊計畫
帶動外資企業相繼進駐
順著「泰國 4.0」的發展路徑以及一帶一路的對接，我們接下來把焦點鎖定到「東部經濟走廊」（EEC），地理位置上以泰國東南羅永府（Rayong）、春武裡府（Chonburi）， 以及北柳府（Chachoengsao）為主，大部分已經具備相當的基礎設施與工業基礎。 東部經濟走廊大刀闊斧在強化基礎建設上，政府特別規劃了機場、深水港、鐵路、新造鎮、目標產業聚落等 5個優先開發的領域，將全力投入資源並引導外資投入。
當中指標性的案例之一，即是泰國政府自己已斥資2,000 億泰銖的烏塔堡機場，將成為曼谷周邊第三大國際機場，並帶動航空城計畫，吸引大型免稅商場進駐；另外廉差邦港三期擴建工程，預計汽車出口量從每年100 萬台增至300 萬台，並在石化、能源產業方面成為「印太」貿易的中繼站。
加上中資注入興建中的縱貫高鐵；與日本協商中的橫貫鐵路網，泰國政府計畫將東部三府推升成為重要的工業與商業地區，而EEC東部經濟走廊的紅利，將覆蓋至曼谷東南部地區，如Bangna邦那，這是EEC與中泰高鐵一帶一路對接的門戶，也是橫跨芭堤雅高鐵的必經之路。
對於企業與其他區域經濟體來說，「泰國4.0」目標和「東部經濟走廊」，除了看得出泰國未來宏觀的發展計畫，及在外貿、區位優勢的消長變化之外，更重要的是，泰國政府推出了在眾多外資機構眼中「至今以來最具國際競爭力」的外國直接投資（FDI）優惠方案。
泰國首富正大集團（CHIA TAI GROUP）董事長謝國民更樂觀預測，未來 20 年，泰國 4.0 的發展，將會讓國民的平均收入僅略低於新加坡，進入現代已開發國家之列。
眾所皆知馬雲在2017年就已先看見東部經濟走廊所帶來的市場先機，宣佈增資10 億美元投資東南亞最大電子商務平台Lazada 的阿里巴巴，並與泰國政府簽訂合作備忘錄，計畫在泰國東部經濟走廊投資110 億泰銖（3.5 億美元）。
泰國政府與阿里巴巴所簽署備忘錄，內容包括貿易投資、智慧數位中心（Smart Digital Hub）投資、中小企開發合作及數位觀光合作，其中智慧數位中心投資額達110 億泰銖，計畫在2018 至2019 年動工。
中泰高鐵
一帶一路上的黃金中繼站
相信大家對一帶一路的計劃已經耳熟能詳，那麼一帶一路在泰國帶來什麼樣的影響呢？
泰國是中國「一帶一路」戰略面向21世紀海上絲綢之路經濟帶的出海口和支點國家，中泰兩國經貿合作正處於加速發展的關鍵期，中國企業宜抓住當下有利時機，加大泰國市場開拓力度，做好基礎設施，使之成為中泰兩國經貿合作以及「一帶一路」 戰略的著力點。
泰國將在其受惠，從旅遊業、出口貿易、外商企業大量入資，加快期經濟增長期，這也使泰國地產不僅有更豐厚的租金回報，升值空間也將持續大幅上漲，投資價值極為誘人。 而旅遊業的發展和基建的改善也將推動其他相關商業、醫療、物流地產等市場的繁榮。
而泰國的中泰高鐵就設在曼谷的邦蘇區，斥資680億泰銖，打造一個國際級的世界樞紐，並在邦蘇站總站以372萬平方米的邦蘇大型綜合體BangSue Complex共同帶動周邊經濟，這代表中泰高鐵圈的投資潛力不僅在於泰國鐵道部、各軌道交通運輸公司合力打造的東南亞最大交通樞紐，更在於集住宅、交通樞紐、物流倉儲、商業、辦公為一體的新CBD，繼席隆/沙吞、素坤逸、RAMA9區之後的曼谷CBD4.0。
目前最新中泰高鐵邦蘇總站工程進度已完成約80%，最新消息指出2023年將會開通曼谷至柯叻府的首段工程，後續二期工程也同步持續進行中，將來中國到曼谷不用搭飛機，搭高鐵單程350就能抵達！
2019年泰國房地產受買家歡迎，比去年增長10%
據統計，去年泰國首次成為在居外網被詢問最多的國家。 2016年在最受歡迎目的地中，泰國原排名第六，2017年上升到第三，2018年躍居第一，至今仍是制霸第一，而其中以曼谷最受買家青睞。
中國海外房產入口網站居外網負責人表示，諮詢泰國房產的中國人從未像現在這麼多。 這凸顯開發商提供的房子好，加上生活方式和投資前景。 中國消費者一直在尋求吸引人的海外房產，而泰國的價格在可承受範圍內，特別是考慮到中國實行資本管控，國內缺乏其他投資機會。
當前泰國的基礎設施開發令中國買家相信這個國家的長期經濟潛力。 另一關鍵因素是美中貿易緊張，令中國購房者的興趣正從美國轉向泰國。
曼谷投資看哪？
我們將曼谷未來規劃做了總匯，包含了新CBD、EEC東部經濟走廊、中泰高鐵一帶一路這些的輻射區域，一看就知哪裡絕對擁有爆發潛力的地段。
投資泰國房產優勢
【泰國買房低門檻，以實惠的價格買好宅】
＊泰國房產基本是精裝修
公寓期房大部分是精裝修，很多專案還贈送傢俱電器，真正的無憂的拎包入住。
＊泰國公寓單價不含公攤比
泰國的公寓專案，大部分都包含多種的豪華公共設施，如泳池、健身房、圖書空間、桑拿SPA區等，這些通通不列入公攤，這就相當於泰國房價又打了65%的折扣。
＊公共設施完善，停車格不用錢
基本專案也有5種以上的設施，有些專案公共設施多達60多種，加上24小時物業管理和監控安保系統，如同住在五星級度假飯店，特別的是，專案中一般車位不賣，讓專案中的屋主們免費共用。
＊物業管理完善
泰國房產物業管理非常完善，而且多數大開發商旗下都有酒店式公寓管理公司，可以代理出租、管理等各種問題，基本上有求必應。
【過戶及持有稅相當低】在泰國並沒有「房產稅」，所以購買泰國的房產，只需要在過戶的時候繳納相關的幾種過戶稅費(過戶費、特種商業稅、印花稅)，但這些稅費也非常低。
1.過戶費：2% (購買房產總價，一般為買家和賣家支付各一半)
2.印花稅：0.5%
3.特種商業稅：3.3%
符合以下情況的，特種商業稅可以減免：
1.業主持有房產超過5年的可以減免特種商業稅。
2.業主的戶口落在房產上超過1年的可以減免特種商業稅。
【全球熱門旅遊觀光地，租金收益可觀】
眾所周知，泰國是全球熱門旅行目的地，加上隨著泰國4.0經濟計畫出臺，讓成熟投資客們都陸續在泰國進行海外置產投資，成了全球海外投資置業的新風口。
泰國租金收益率介於5.0%至8.0%之間，加上觀光旅客多，在曼谷市中心做民宿出租，出租率高達95%，旺季時幾乎是供不應求。
【投資回報率穩定，泰國房價持續增長】
泰國房價從過去10年的統計資料來看，曼谷、芭堤雅等中心區公寓平均每年漲幅大約10-15%，加上出租回報，泰國公寓的平均年投資回報率在10%以上，而泰國房價也年年增長，在這裡擁有一套房地產，比銀行儲蓄利息來的更高，也比投資股票來的安全。
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