泰國旅遊業協會（ATTA）榮譽理事長頌猜接受星暹日報記者採訪時說，旅遊業協會與泰國導游從業者協會、泰國全國運輸業協會一起開會，以商討在當前政府重拳打擊零元團讓行業形勢發生變化情況下經營商、從業人員的出路。

會議經商量決定採取一些緊急應對措施以解決目前的問題，泰國導游從業者協會負責抓緊聯絡已經離開導遊職業的泰國人，請他們回來臨時當導游來解決當前中國旅遊團缺乏中文導遊的燃眉之急，這些泰國人導遊之前因有黑導遊搶飯碗而離開導遊圈，轉投他行謀生。

頌差說：“以前導遊圈情況分為黑導和合法的泰國人導遊，外國人充當的黑導游從旅行社按人頭數包下旅遊團，旅行社不付給外國人黑導遊工資補貼，只有靠帶客人去購物賺回扣。而找泰國人導遊帶團，旅行社要付出泰國人導遊工資或補貼。由於競爭不過外國黑導，泰國人導遊不少“解甲歸田”或轉投他行。現官方整治黑導後，估計可召回約400-500泰籍導遊，加上現在市場的1000多泰導，總共就將接近2000人，應該可以滿足當前接團的需要。會議還規定泰國人導遊帶團每日的補貼最低不少於1500銖。”

頌差還說，會議上討論到泰國導遊與旅遊巴士司機溝通聯繫的問題，泰國車輛租賃經營協會建議導遊應與司機加強溝通配合，以保證遊客安全。而出租車輛公司要加強對這方面進行管理，以保證旅遊質量和旅遊安全，維護泰國旅遊形象。

“泰國車輛租賃經營協會將為旅遊業用車需要提供支持，以彌補被查封的OA運輸公司不能供應旅遊巴士使用的空缺，聽說泰國車輛租賃經營協會提供的旅遊巴士已經開始投入市場了，這樣估計可滿足旅遊市場用車60-70%的需要，數量至少1000輛。”

頌差說，旅遊部門與民間旅行社推出接待中國遊客的旅遊路線套餐收費不低於1000銖的方案，協會表示支持，讓經營商有機會調整服務價格。前段時間有經營商以避免有低價經營的嫌疑，乾脆把價格提至1500至2000銖。但報價過高也讓相關經營商接受不了，而且還有稅收問題。現在情況安穩後，大家一起研究得出折中辦法。

對中國國慶黃金周假期將有多少中國遊客入境旅遊的問題，頌差說這件事不說也罷，因有部分中國旅遊團已經取消行程，估計中國遊客會減少約上萬人。因此相信今年國慶黃金周來泰國旅遊的中國遊客人數會比去年少，聽說機位都不滿座。

“旅遊與體育部製定今年入境中國遊客達到1000萬的目標，我個人不想多評論是否可順利完成目標，只想說目前中國遊客市場正在調整期，若事情都慢慢好轉，中國遊客再次大增也是可能的，畢竟我們在旅遊質量方面會做得更好。”頌差最後說道。