泰國特別路政局抓緊推進3個高速公路建設專案，投資額合計600多億銖。同時開展研究經濟特區道路連接設計方案，努力提升泰國基礎設施便利優勢，並成為東盟交通中樞，擬針對東部布局交通連接網，讓阿蘭亞巴貼縣關口成為中南半島交通運輸中心。
泰國特別路政局長納隆日前表示，局方主持的3個緊急施工的高速公路建設專案正抓緊推進，投資額合計600多億銖，為曼谷拉瑪三路至道卡農至曼谷外環西向路段，建設預算為320億銖，被列入國家基礎設施發展基金融資計畫；北部高速公路走廊三期N1、N2、N3和E-W東部段，建設預算為160億銖；普吉卡塗縣至巴東特別高速公路，建設預算為120億銖。
納隆表示，局方正抓緊對8個特別道路建設方案進行施工工程、經濟效應、財務和對環境影響等專項研究，包括布拉帕威提至芭堤雅線、鄔敦叻他雅至大城線、差隆拉至那空納育至北標線、清邁市線、坤敬府線等。
此外，局方還推進國內經濟特區連接特別高速公路連接線的分布走向立項研究，提升泰國成為東盟經濟共同體（AEC）中心的地位，從4個方向進行分布，北部中心定位在美賽、西部中心定位在美索、東北部定位在莫拉限和南部定位在沙島。不過，從目前條件來看最可能率先確定的是東部方向，以沙繳府阿蘭亞巴貼關卡為中心進行布局，在各個建設方向中具有重要的戰略位置且為邊境關卡，以此為核心布局，較為方便與各個方向特別快速道路進行連接。
資料來源：世界日報
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