匯商銀行經濟分析中心（EIC）研究分析，國內汽車產業在首車計畫5年期過後，參與政府首車計畫的消費者在今年年底償清租賃汽車款項而騰出來的消費資金開支趨勢，估計會投向旅遊、住宅和一般消費更多，而不會選擇購買新汽車。此部分可支配購買力的出現，會對旅遊、日常消費和住宅裝修行業有利。

報告指出，上述部分的消費購買力，估計流向和分布為國內外旅遊占24%、日常消費占15%、住宅裝修改裝占13%。即是旅遊和日常消費的零售行業受益最多，因此部分消費購買力多數為中等收入，收入水準分月收入1萬5000至5萬銖水準，估計可支配開支資金計300-330億銖可望流入經濟體系。而房地產也可從上述消費資金中受益，估計有22%的首車計畫消費者有意購買自居住宅單元，尤其是月收入不超過3萬銖的公司職員群體，與父母分開居住或從租住狀態改為自購住宅，而購買的住宅單元價格應為不超過300萬銖水準。此部分有意購買住宅單元的群體多數是曼谷及周邊府治居民，而側重選擇的樓盤應是靠近上班地點和城市軌道運輸沿線地段。而外府有意購買住宅的人群會側重選擇學校、大商場和醫院周邊的地段，而且偏向選購低層住宅，多於選擇高層公寓樓盤。

匯商銀行經濟分析中心認為，首車計畫結束退場後，參與計畫者再換購新車的比例較少，調查報告發現此部分消費者有意換購新車的比例僅為7.3%，而決定在2017年購買新車比例更少，僅2.6%，估計約3萬輛，因多數消費者還會暫緩大筆開支計畫。