曼谷市長素坤攀親王昨天（7日）與北欖府府尹沙炎共同視察BTS捷運綠色線北欖延長線的施工進展情況，並透露，該捷運線將在今年底建成，並在明年3月啟用首個車站，剩下的8個車站也將從明年起陸續啟用，為曼谷與北欖府居民提供出行便利，市政府還在貝玲站與尚隆站之間建設一條空中走廊天橋，讓乘客更容易進出以上兩站。
素坤攀親王表示，這條BTS捷運線延長線將是泰國首條跨越兩府的捷運，建設及運營權已由交通部轉給曼谷市政府，目前該項工程包括橋架及車站設施已完成88.74%，軌道鋪裝完成89.4%，因此總體工程完成88.85%。在橋架、車站及軌道鋪裝建設完成後，將由曼谷市政府的經濟部門KT公司繼續安裝行車信號系統和電氣設施，預計今年底可以完成全部的基建工程。
BTS捷運系統東側線目前延長使用到貝玲站（素坤逸路第107巷），預計明年3月1日將正式啟用貝玲站到尚隆站，也就是北欖延長線，之後另8個車站將在明年起至2019年陸續啟用，分別是﹕浦昭沙民派站、艾拉灣站、海軍軍校站、北欖站、詩納卡琳站、沛卡沙站、賽洛站、北欖住宅局站。以上9站捷運全長13公里，在終點站還設有一座可停放1200輛汽車的停車大樓，以便於讓市民把私家車停下來，乘捷運進出曼谷。
曼谷市政府將向交通部歸還該項目投資建設資金608億1500萬銖，相當於曼谷市政府一年的預算開支，這還不包括155億銖的行車信號系統及電氣系統安裝費用。該項目建成之後將能有效緩解曼谷東郊素坤逸路及挽那-噠叻路的交通堵塞問題，由於該地區擁有大量的居民社區和工業工廠，延長線啟用後的客運量將從現在的每天80萬人次增加到150萬人次。
來源：世界日報
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