泰國鐵路局針對全國範圍內的土地租賃合約進行檢討，並評估和研究新的租賃費用標準構架，因為現在的收費標準偏低，目前有3000份合約期滿，在新標準出台前將以短期續約的形式進行，每次續約只能續一年。至於新土地，則開放給民營企業參與PPP合資。
泰國鐵路局長鄔迪猜昨天（21日）表示，國營企業政策委員會形成決議，檢討和調整泰國鐵路局在全國各地的土地租賃合約構架，目前鐵路局與民營企業簽署的土地租賃合約共有上萬份。鐵路局正處於執行階段，並向國營企業政策委員會小組委員會說明情況，包括目前已有3000多份合約到期，鐵路局正加緊在3個月內與合約期滿的民營企業續約，但每次只能短暫續上一年。
鄔迪猜表示，同時鐵路局還在等待朱拉隆功大學Sasin工商管理研究所針對鐵路局所有土地管理和開發方案的研究結果。至於新的土地，鐵路局已經明確開放並篩選符合資格的民營企業以PPP合資的方式參與投資，依照程序，在提交國營企業政策委員會辦事處之前必須要對投資計畫進行詳細和周全地研究，在獲得國營企業政策委員會的批准後，將依照2013年合資法對即將合資的民營企業進行篩選。
鄔迪猜還指出，現在使用的土地租賃收費標準處於較低的水平，因此必須就整個系統的收費標準進行評估和研究。在公布新的土地租賃收費標準後，鐵路局將陸續對已經到期的租賃合約進行審議。如果整個構架清晰後，該構架將作為鐵路局與民營企業簽約和續約的談判資料。
鐵路局董事會主席蘇拉鄔表示，此前董事會會議下令鐵路局管理人員，詳細核查全國民營企業土地租賃合約，包括每一份合約何時到期，並趕緊與這些民營企業簽署臨時續約合約，要求管理人員每兩個星期向董事會彙報進展，以了解存在何種障礙並加緊結局。新的收費標準將更能反映出現時市場的真實情況，預計將在近期內形成結論，包括調漲幅度究竟是多少，而且每份合約的情況各異。
資料來源：世界日報
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