2014年前的過去幾年，泰國的經濟被一片烏雲罩頂，GDP成長率幾乎皆在3.5%以下，且外資也因政治紊亂、勞力成本上升、天災等因素而卻步，泰國的經濟成長率甚至一度在政變後跌到只剩0.8%。
但由2014年巴育上臺後，提拔了經濟學家出身的宋奇（Somkid Jatusripitak）擔任副總理，企圖重振泰國經濟，因此「泰國4.0」應運而生，而其中旗艦計畫即是「東部經濟走廊」。
什麼是泰國4.0
所謂的「泰國4.0」，便是整個泰國外資政策與產業規劃方案的統稱，系統性地擘畫出未來的發展目標、重點投放領域，希望將泰國從「1.0」的農業，「2.0」的輕工業，「3.0」的重工製造業，再進一步推升為「4.0」的創新導向製造業（目前重點包括生產自動化、生技與數位經濟等等)。
泰國政府希望引領東南亞，或至少是「北東協五國」的生產力輸出，並帶動周邊其他關聯性產業，與服務業的發展，以維持其在「東南亞製造」中的優勢地位。「泰國4.0 」的口號，在2016 年首度問世，由時任代理總理的巴育上將宣佈，希望國家從過去舊的經濟模型中轉型，避免因發展到一定程度後，落入「中等收入陷阱」。
政策主要強調了幾大方針：以提高產能的創新與科技產業為重點扶植物件，進而加強社會福利的建構與人民相關的產業升級；再來便是提升整體的生產力和知識水準，達到「泰國引導，東協製造」的長期目標。 除了產業升級與轉型，此計畫也希望藉由泰國優越的地理位置，串接北東協五國對投資貿易的需求，引進外資、基礎建設到工業園區的投入，效仿雁行理論（The flying-geese model），把泰國打造成東南亞經濟成長的領導者，進而再與中國的「一帶一路」政策相呼應，打造成區域人流、物流、金流的中心。
泰國4.0將分區量身規劃，制定各區發展目標
細細研究「泰國 4.0 」的區位因素，可以從圖中發現，泰國政府依據不同地區的優勢與既有資源，輔導成立不同的產業園區。
例如座落於泰國東部／東北部的邊境經濟特區，就借重寮國、柬埔寨的廉價勞工，發展農業，食品加工的聚落；而位於西部與緬甸接壤的區域，則是打造物流中心與重工業的所在；中部由於長年外資進駐的關係，以電子產業、零元件加工出口居多；南部與馬來半島銜接的地段，則發展漁業、魚產加工和橡膠等；最後是從曼谷首都圈一直延伸到的東部區域，一直都是日資汽車廠與相關加工廠的深耕區域，被視為重點發展的「東部經濟走廊」（EEC）也在這裡。
定位重點產業，減稅引入外資量身規劃
泰國4.0的目標，簡單來說，就與全世界力求轉型的開發中國家一樣：從勞力密集走向高附加價值和創新。 在泰國4.0的規劃之下，欲專注於10個創新的產業，分為兩大類，一是產業增值類：包括新一代汽車、智慧電子、高端旅遊與醫療旅遊、高效農業和生技、食品創新。二是新興產業類：包括智慧機械與自動化、航空物流、生質能源和生物化學、數位經濟產業、醫療與保健。
且針對願意投入在這些領域的外資企業，泰國政府亦透過BOI 和相關部會給予「超優惠措施」，例如最高可減免15 年的企業所得稅；更便捷的人才簽證（一次給予5 年）與彈性用人制度，以及外籍雇員一站式服務等；高階經理人的所得稅級距，更大幅降低統一為15%（原來最高達35%）等等。不惜血本，也要引入代表性的外資企業與優秀人才。
斥資大量預算，打造「東部經濟走廊」
順著「泰國 4.0」的發展路徑以及一帶一路的對接，我們接下來把焦點鎖定到「東部經濟走廊」（EEC），地理位置上以泰國東南羅永府（Rayong）、春武裡府（Chonburi），以及北柳府（Chachoengsao）為主，大部分已經具備相當的基礎設施與工業基礎。東部經濟走廊大刀闊斧在強化基礎建設上，政府特別規劃了機場、深水港、鐵路、新造鎮、目標產業聚落等 5 個優先開發的領域，將全力投入資源並引導外資投入。
當中指標性的案例之一，即是泰國政府自己已斥資2,000 億泰銖的烏塔堡機場，將成為曼谷周邊第三大國際機場，並帶動航空城計畫，吸引大型免稅商場進駐；另外廉差邦港三期擴建工程，預計汽車出口量從每年100 萬台增至300 萬台，並在石化、能源產業方面成為「印太」貿易的中繼站。
加上中資注入興建中的縱貫高鐵；與日本協商中的橫貫鐵路網，泰國政府計畫將東部三府推升成為重要的工業與商業地區，而EEC東部經濟走廊的紅利，將覆蓋至曼谷東南部地區，如Bangna邦那，這是EEC與中泰高鐵一帶一路對接的門戶，也是橫跨芭堤雅高鐵的必經之路。
東部經濟走廊，成為最具國際競爭力的招商策略
對於企業與其他區域經濟體來說，「泰國4.0」目標和「東部經濟走廊」，除了看得出泰國未來宏觀的發展計畫，及在外貿、區位優勢的消長變化之外，更重要的是，泰國政府推出了在眾多外資機構眼中「至今以來最具國際競爭力」的外國直接投資（FDI）優惠方案。
泰國首富正大集團（CHIA TAI GROUP）董事長謝國民更樂觀預測，未來 20 年，泰國 4.0 的發展，將會讓國民的平均收入僅略低於新加坡，進入現代已開發國家之列。
眾所皆知馬雲在2017年就已先看見東部經濟走廊所帶來的市場先機，宣佈增資10 億美元投資東南亞最大電子商務平臺Lazada的阿裡巴巴，並與泰國政府簽訂合作備忘錄，計畫在泰國東部經濟走廊投資110 億泰銖（3.5 億美元）。
泰國政府與阿里巴巴所簽署備忘錄，內容包括貿易投資、智慧數位中心（Smart Digital Hub）投資、中小企開發合作及數位觀光合作，其中智慧數位中心投資額達110 億泰銖，計畫在2018 至2019 年動工。
EEC東部經濟走廊 精選項目Niche Mono Mega Space Bangna 綠洲酈景
- Niche Mono Mega Space Bangna 綠洲酈景
- 開發商：SENADevelopment
- 地點：Bangna EBD東部商務區
- 土地使用權：永久產權
- 竣工時間：2021年第2季度
- 占地面積：6224㎡
- 建築高度：一棟40層高層建築和一棟8層停車場+屋頂會所
- 單元數量：795套住宅和2個商鋪
- 房源面積：一房30㎡/大一房34.9㎡/二房50㎡
- 房屋層高：2.7米（淨高）
- 車位配比：70%(1-8層），共559個的停車位
- 物業管理費：50泰銖/㎡/月（交房預付1年）
- 維修基金：500泰銖/㎡（交房一次性繳付）
- 會所設施:1F – 大堂，社區花園，休憩露臺，物業辦公室，信箱，24小時門衛，醫療室，洗衣房，寄物櫃，公用會議室，汽車充電樁，女士停車位。
- 9F – 空中無邊際泳池，天際健身房，遊戲運動區
- 41F – 公用聚會和廚房空間，幕布電影院，閱覽室，公用會議室，觀星台
- 商業配套：1F -洗衣店，咖啡店和便利店
- 安保系統：24小時保安和閉路電視/門禁卡管理/
- 訪客設置專屬二維碼進入
Niche Mono Mega Space Bangna 綠洲酈景是由泰國上市開發商SENA開發商以及日本老牌大集團阪急阪神共同聯合開發。
SENA — 深耕曼谷鑽石地段的知名上市開發商
SENA上市開發商，亦是30多年的建築經驗老牌，並曾在業內多次摘下建築大獎，旗下已擁有不同類型的項目開發，如：別墅、商場、辦公樓、公寓等⋯⋯，其開發的公寓因擁有高品質，合理的價格，吸引了許多客戶購買及投資。
除了多年的建築經驗外，SENA把客戶放在首要的角度去思考，也讓忠實客戶感受到的是一份信任感，以「信任」、「知識共用」、「以顧客為中心」、「企業社會責任回饋」作為品牌四大核心，要的是讓客戶能夠無憂的擁有優質房產。
阪急阪神－日本首屈一指的上市集團
阪急阪神控股公司（Hankyu Hanshin Holdings）是一家歷史百年的日本老牌上市公司，在日本的地位也是企業的龍頭。 其公司涵蓋不動產、軌道交通、運輸物流、商業地產、零售、物管服務、娛樂體育和媒體等多家子公司，是一家在日本的地位相當於韓國三星和現代的集團。
兩家足備強大的實力及經驗，共同攜手打造完美的優質項目，尤其是在開發前先做足了市場調查，徵詢住戶對舒適感、便利性和空間使用的看法，並打造成房子原型讓住戶試住，最後再進行設計規劃，因此房子實用性高且創新，走心的建造這次的Sena Bangna項目。
以引進阪急獨創的Geo Fit+建房流程，並設有多功能傢俱等設施，善用日本空間哲學以及細心職人的匠心，打造更廣闊的空間，更多元的設施，打造全面性智慧生活公寓！
<GeoFitPlus Days>
讓您的日常生活更舒適。
<Geo Fit Plus Eco>
讓我們正確地享受友善環境的生活日常。
屋頂上安裝光伏發電系統和太陽能熱水系統，並將其用於室內的電力和熱水供應，利用自然能源，保護地球環境，更友善的生活。
<GeoFit 加級>
無論老中青，皆可以成為無障礙永久生活的家。
<GeoFit Plus Sonue>
為您的安全生活把關。
1、開發商為1977年就成立的老牌上市房企SENA Development
2、該項目與日本知名企業阪急阪神合作，從室內設計到後期物業管理的細節都體現出日本開發商細緻周全的影子
3、Bangna高新特區擁有眾多日本、臺灣企業是曼谷外擴，東南方向的重點發展區域
4、位在Mega bangna目前曼谷最大的綜合型購物中心旁，占地面積超過6萬㎡。 消費低於市中心，是曼谷東南面居住人口平時購物休閒的第一選擇
5、曼谷第一個也是目前唯一開業營業的宜家，也在Mega Bangna，此區平時吸引大量人流，Bangna區域還有十數個購物中心和大賣場，如tesco lotus、indexliving mall、SB design square、littlewalk mall和著名的尚泰百貨Central Plaza Bangna等，生活極其便利
6、未來東南亞最大的購物中心Bangkok Mall已經動工，預計2021年一期工程可以竣工開業
7、曼谷最大的會展中心BITEC坐落於此，每年舉行各類大型展覽和各種產品的促銷活動，2018天貓泰國雙11晚會的會場也選址在此，吸引大量明星前來助陣
8、區域內有三條軌道交通網絡貫徹，BTS綠色線、MRT黃色線和LRT線，其中LRT線從該項目門口通過，項目距離軌交網站僅50米，連接BTS綠色線和素萬納普國際機場
9、Bangna是曼谷重要的學區所在，排名前十的國際學校中有多家位於Bangna區域。 如BPS、Berkeley、教會學校ICS、St Andrew 等知名學校彙聚
10、除了軌道交通，Bangna區域還有多條高架線路和主路通往曼谷市區和外府，交通便利
11、項目車位配比高達70%，而且人車分離，車庫和住宅不在同一幢樓內，而是在住宅樓的西面建造一棟9層的小樓作為車庫之用
12、項目視野景觀良好，項目西面就是一個巨大的湖景別墅豪宅社區，視野無遮擋
13、會所設施齊全，除了健身房、無邊際泳池等常規配置，還增加了電影院等高端樓盤才有的配置
14、項目提供三條擺渡車線路供業主選擇，BTS Bangna站、周邊十幾個購物中心、日企園區和素萬納普機場
15、項目退後Bangna主路來建造，住戶不受主路車流噪音影響，鬧中取靜
16、項目標準層5梯24戶，在2萬人民幣左右單價的樓盤中屬於低密度，居住環境好，未來租售價格有支撐
17、項目邊上就是Bangna Tower辦公樓，裡面有近百家企業，近萬上班族在此工作，提供了本項目相當程度的租賃和買賣需求
18、項目邊上500米處就是一個熱帶雨林綜合體項目，其中有開放式共用的綠植和商業配套，且銷售價格遠高於綠洲酈景，區域升值潛力巨大
19、Sena 360 物業服務涵蓋了從緊急醫療到電子支付的多個方面，即能貼心的照顧業主也能便利業主未來的社區生活。 這點也吸引了不少日本退休人士選擇入住
20、項目採用太陽能發電系統，既環保，又為業主和物業設施節省電費
綠化森林社區花園/入口叢叢的綠意，將自然和諧置入生活。
大堂/垂吊的水晶燈與俐落的線條，營造現代前衛風格，大片的玻璃窗讓陽光投入空間，既舒適又不失優雅的設計。
共用會客空間/設計以簡約大器並運用木質來營造溫馨，讓會客空間添加暖意。
綠色花園休憩區/以綠意盎然環繞四處，在緊繃的生活當中，更需要一處靜謐處，釋放加壓的身心。
休閒露臺/活潑的色調與錯綜的植栽，為空間帶上活力與朝氣。
室內幕布劇院/躺在沙發上觀看電影，享受著大帷幕的感動、在家的舒適。
共用工作室
共用派對及廚房空間/在低調優雅的氣氛中，與三五好友共同眺望夜幕，啐一口香檳與美食，度過美好的夜晚。
休閒閱覽角/在臥榻上休憩，在城市間的一角，與書香對話，探索自我。
天際健身房/無論是早晨與夜晚，堅持自己的鍛煉，不斷挑戰自我的極限，是人生中最有意義的事情。
空中無邊際泳池/天際線與池畔融為一體，俯瞰閃閃發光的城市天際線，漂浮暢遊在天空之間。
兒童樂園
9層會所層平面圖
10-40層標準層平面圖
一房30㎡
大一房34.9㎡
兩房50㎡
一房30㎡
大一房34.9㎡
兩房50㎡
